Leopard LC500 6pol>br>2450KV<br>Welle 3.17mm Leopard LC500 6pole>br>2450KV<br>Welle 3.17mm
Leopard LC500 6pole>br>2450KV<br>Welle 3.17mm
 
Leopard LC4250 14pol
620KV Spezial 0,2mm
Welle 6mm - 60mm lang
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Leopard Brushless Segler Direkt Antrieb mit langer Motorwelle
für easy Einbau und Spinnergröße ab 32mm.
Für Motormodelle, Nabe und Befestigungskreuz im Lieferumfang
Leopard Brushless Aussenläufer LC4250 14Pol 620 KV Welle 6mm - 60mm lang
Geeignet für Glider - Verlängerung. Nicht im Lieferumfang.

Reisenauer Spezial Ausführung mit 0,2mm Statorblechen.

Für Segelflugmodellen von 2 bis 6kg.
Zum Beispiel Kult von Tangent oder Alpina an 4s mit 17x8 GM.

Achtung:
Schwere Modelle benötigen eine längere Einschaltdauer
und damit längere Abkühlphasen im Gleitflug mit Turbospinner.

Technische Daten:
Pole: 14
KV: 620
Spannung bis 30V
Belastbarkeit:
Max Strom 50 Amp.
Max Leistung an 6s 1200 Watt.
Gewicht: 215g mit Stecker
Durchmesser: 42,6 mm
Welle: 6 mm
Wellenlänge: 60 mm
Länge ohne Welle 42,5 mm
Lochkreis: 25mm, 4xM3
Max. Lipo Zellen: 8s
Motor Timing: 12°
Motor Frequenz: 8khz

Bestes ETA bei 14,8 V, 16 Amp., 85,3%
Bestes ETA bei 22 V, 22 Amp., 84,7%
Idealer Einsatzbereich 15-42Amp.
Einschaltzeit seglertypisch unter Berücksichtigung
von Leistung, Aussentemperatur und Kühlung.

Antriebsdaten:

3s - 11,1V 14x10 Ae M41, 5498 rpm, 34 Amp. 379 Watt, Schub 1752g, VPitch 84km/h, Eta 78,6%
3s - 11,1V 16x10 Ae M41, 5149 rpm, 44 Amp. 492 Watt, Schub 2353g, VPitch 78km/h, Eta 74,1%
3s - 11,1V 16x10 GM CFK M37, 5575 rpm, 32 Amp. 355 Watt, Schub 2008, VPitch 85km/h, Eta 79,5%
3s - 11,1V 17x9 Ae M41, 5305 rpm, 40 Amp. 441 Watt, Schub 2778g, VPitch 73km/h, Eta 76,1%
3s - 11,1V 18x8,5 GM CFK M35, 5382 rpm, 37 Amp. 416 Watt, Schub 3358, VPitch 70km/h, Eta 77,1%
3s - 11,1V 18x10 GM CFK M37, 5158 rpm, 44 Amp. 489 Watt, Schub 3840, VPitch 79km/h, Eta 74,2%
3s - 11,1V 18x10 Carbon Folding M39, 5141 rpm, 45 Amp. 495 Watt, Schub 3413g, VPitch 78km/h, Eta 74%

4s - 14,8V 14x9,5 Carbon Folding M42, 7145 rpm, 45 Amp. 662 Watt, Schub 2725g, VPitch 103km/h, Eta 76,9%
4s - 14,8V 16x10 GM M37, 7389 rpm, 38 Amp. 569 Watt, Schub 3766g, VPitch 90 km/h, Eta 79,1%
4s - 14,8V 16x8 Ae M41, 7007 rpm, 48 Amp. 716 Watt, Schub 3620g, VPitch 85km/h, Eta 75,5%
4s - 14,8V 16x10 GM M37, 7389 rpm, 38 Amp. 569 Watt, Schub 3766g, VPitch 90 km/h, Eta 79,1%
4s - 14,8V 17x8 GM M29, 7117 rpm, 45 Amp. 673 Watt, Schub 3603g, VPitch 87 km/h, Eta 76,6%

5s - 18,5V 13x9 RF M39, 9289 rpm, 42 Amp. 771 Watt, Schub 2678g, VPitch 127 km/h, Eta 79,5%
5s - 18,5V 15x8 GM M25, 9028 rpm, 48 Amp. 882 Watt, Schub 5314g, VPitch 110 km/h, Eta 77,6%

6s - 22,2V 12x6 RF CFK M39, 11628 rpm, 35 Amp. 786 Watt, Schub 3587g, VPitch 106 km/h, Eta 82%

8s - 30V-12x6 RF CFK M39, 13356 rpm, 40 Amp. 1204 Watt, Schub 4732g, VPitch 122 km/h, Eta 81,1%


HINWEIS: Schubwerte gerechnet

 

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Schlagworte:
Leopard  Brushlessmotor  Outrunner  Aussenläufer  Flugmodellantrieb 


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