Peggy Pepper - Serie: TWENTY-FIVE HK 2524-1950KV 8 Pol mit Micro Edition 5:1N
mit Flat und Inject (hohlgebohrte Welle = Nachfetten ohne Spinnerabbau) Nach neuesten Erkenntnissen entwickelter Motor mit überragender Leistung und höchster Effizienz. Ultrakompakt und sehr leicht. Daten: Gewicht: 145g Polzahl: 8 Motor Ø: 31,5mm Länge: 66mm ohne Welle + Welle 17mm Welle Ø: 6,0mm Lochkreis: 14mm, 3x M2,5mm Lipo: 3 - 6 rpm/V: 411 gemessen mit Timing 12° Strom max.: 50 Amp. Max. Leistung: an 11V 550 Watt, an 14,8V 750 Watt ,18,5V 950 Watt, an 22,2V 1100 Watt Timing: 12° Taktfrequenz: empfohlen 12khz, möglich 8-32khz Von unserem Prüfstand: Bester Wirkungsgrad (ETA) bei 11Volt, 22 Amp. 84,3% Bester Wirkungsgrad (ETA) bei 14,8Volt, 27 Amp. 83,9% Bester Wirkungsgrad (ETA) bei 22 Volt, 36Amp., 83,5% Idealer Einsatzbereich 20 - 45 Amp. Einschaltzeiten: Seglertypisch, unter Berücksichtigung von Außentemperatur und wirksamer Kühlung. Antriebsdaten im Stand: 3s - 11V - 17x13 GM M43, 4166 rpm, 22 Amp. 249 Watt, Schub 1560g, Pitchspeed 83 km/h, Eta 84,2% 3s - 11V - 18x13 GM M43, 4008 rpm, 31 Amp. 343 Watt, Schub 2741g, Pitchspeed 79 km/h, Eta 82,9% 3s - 11V - 20x13 GM M37, 3840 rpm, 40 Amp. 443 Watt, Schub 3471g, Pitchspeed 76 km/h, Eta 80,4% 4s - 14,8V - 15x10 AE, 5544 rpm, 26 Amp. 391 Watt, Schub 2339g, Pitchspeed 84 km/h, Eta 83,5% 4s - 14,8V - 15x13 AE, 5328 rpm, 36 Amp. 534 Watt, Schub 2681g, Pitchspeed 106 km/h, Eta 82,2 4s - 14,8V - 15x16 RFschmal, 5402 rpm, 33 Amp. 485 Watt, Pitchspeed 132 km/h, Eta 82,8% 4s - 14,8V - 16x8 AE, 5605 rpm, 24 Amp. 350 Watt, Schub 2443g, Pitchspeed 68 km/h, Eta 83,6% 4s - 14,8V - 16x10 AE, 5509 rpm, 28 Amp. 414 Watt, Schub 2672g, Pitchspeed 84 km/h, Eta 83,4% 4s - 14,8V - 16x13 AE, 5509 rpm, 44 Amp. 650 Watt, Schub 3047g, Pitchspeed 132 km/h, Eta 80,4% 4s - 14,8V - 16x16 RF CFK M28 schmal, 5250 rpm, 40 Amp. 585 Watt, Pitchspeed 128 km/h, Eta 81,4% 4s - 14,8V - 17x8 AE, 5572 rpm, 25 Amp. 372 Watt, Schub 2922g, Pitchspeed 68 km/h, Eta 83,6% 4s - 14,8V - 17x9 AE, 5440 rpm, 31 Amp. 459 Watt, Schub 3081g, Pitchspeed 76 km/h, Eta 83,1% 4s - 14,8V - 17x11AE, 5203 rpm, 42 Amp. 616 Watt, Schub 3323g, Pitchspeed 87 km/h, Eta 81% 4s - 14,8V - 17x13 GM, 5501 rpm, 37 Amp. 541 Watt, Schub 2591g, Pitchspeed 106 km/h, Eta 82,8% 4s - 14,8V - 18x10 GM, 5419 rpm, 34 Amp. 506 Watt, Schub 4239g, Pitchspeed 83 km/h, Eta 83,2% 4s - 14,8V - 18x13 GM, 5171 rpm, 46 Amp. 686 Watt, Schub 4371g, Pitchspeed 102 km/h, Eta 80,9% 5s - 18,5V - 14x10 AE, 6821 rpm, 37 Amp. 680 Watt, Schub 22697g, Pitchspeed 104 km/h, Eta 83,7% 5s - 18,5V - 15x8 AE, 7045 rpm, 26 Amp. 486 Watt, Schub 2988g, Pitchspeed 86 km/h, Eta 83,8% 5s - 18,5V - 15x10 AE, 6814 rpm, 37 Amp. 686 Watt, Schub 3350g, Pitchspeed 105 km/h, Eta 83,7% 5s - 18,5V - 15x13 RF CFK M39, 6572 rpm, 48 Amp. 896 Watt, Schub 3816g, Pitchsp. 130 km/h, Eta 82,2% 5s - 18,5V - 15x16 RF schmal M28, 6732 rpm, 41 Amp. 757 Watt, Pitchspeed 165 km/h, Eta 83,3% 5s - 18,5V - 16x8 AE, 6896 rpm, 33 Amp. 615 Watt, Schub 3506g, Pitchspeed 84 km/h, Eta 83,9% 5s - 18,5V - 16x10 AE, 6548 rpm, 50 Amp. 916 Watt, Schub 3804g, Pitchspeed 100 km/h, Eta 82% 5s - 18,5V - 16x16 RF schmal M28, 6424 rpm, 55 Amp. 1024 Watt, Pitchspeed 159 km/h, Eta 80,9% 5s - 18,5V - 17x8 AE, 6850 rpm, 35 Amp. 655 Watt, Schub 4188g, Pitchspeed 84 km/h, Eta 83,8% 5s - 18,5V - 17x9 AE, 6676 rpm, 44 Amp. 806 Watt, Schub 4399g, Pitchspeed 92 km/h, Eta 82,9% 5s - 18,5V - 17x11 AE, 6363 rpm, 58 Amp. 1077 Watt, Schub 4712g, Pitchspeed 107 km/h, Eta 80,4% 5s - 18,5V - 17x13 GM, 6476 rpm, 52 Amp. 962 Watt, Schub 3768g, Pitchspeed 128 km/h, Eta 81,8% 5s - 18,5V - 18x9 AE, 6466 rpm, 53 Amp. 988 Watt, Schub 4942g, Pitchspeed 89 km/h, Eta 81,3% 5s - 18,5V - 18x8,5 GM CFK M35, 6737 rpm, 41 Amp. 755 Watt, Pitchspeed 87 km/h, Eta 83,4% 5s - 18,5V - 18x10 GM CFK M37, 6561 rpm, 49 Amp. 909 Watt, Pitchspeed 100 km/h, Eta 82,2% 5s - 18,5V - 18x10 Schulze M39, 6534 rpm, 50 Amp. 933 Watt, Pitchspeed 100 km/h, Eta 82% 5s - 18,5V - 18x11 AE, 6380 rpm, 57 Amp. 1062 Watt, Schub 5680g, Pitchspeed 107 km/h, Eta 80,5% 6s - 22,2V - 13x11 AE, 8371 rpm, 33 Amp. 731 Watt, Schub 3432g, Pitchspeed 140 km/h, Eta 83,8% 6s - 22,2V - 14x10 AE, 7996 rpm, 50 Amp. 1106 Watt, Schub 3706g, Pitchspeed 122 km/h, Eta 82,9% 6s - 22,2V - 15x8 AE, 8304 rpm, 36 Amp. 797 Watt, Schub 4152g, Pitchspeed 86 km/h, Eta 83,9% 6s - 22,2V - 15x10 AE, 7986 rpm, 50 Amp. 1116 Watt, Schub 4602g, Pitchspeed 122 km/h, Eta 82,9% 6s - 22,2V - 15x16 RF schmal, 7875 rpm, 55 Amp. 1227 Watt, Pitchspeed 195 km/h, Eta 82,2% 6s - 22,2V - 16x8 AE, 8098 rpm, 45 Amp. 1003 Watt, Schub 4835g, Pitchspeed 100 km/h, Eta 83,4% 6s - 22,2V - 16x10 AE, 7627 rpm, 67 Amp. 1476 Watt, Schub 5161g, Pitchspeed 116 km/h, Eta 80,4% 6s - 22,2V - 16x16 RF schmal M28, 7462 rpm, 74 Amp. 1641 Watt, Pitchspeed 182 km/h, Eta 79,1% 6s - 22,2V - 18x8,5 GM CFK M35, 8006 rpm, 58 Amp. 1292 Watt, Pitchspeed 104 km/h, Eta 81,8% 6s - 22,2V - 18x10 GM CFK M37, 7772 rpm, 70 Amp. 1552 Watt, Pitchspeed 118 km/h, Eta 80,1% HINWEIS: Schubwerte gerechnet Achtung: Für Leistungen über 1000 Watt empfehlen wir das Micro-Edition 5:1N 4plus Getriebe! Optionales Zubehör: • 4-plus Hochleistungsfett– Link. • Montageschlüssel 17-2mm für Micro EDITION Flansche– Link. • Wire-Protection Kabelschutz für enge Rümpfe– Link. Kunden, die diesen Artikel gekauft haben, kauften auch:
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