Leopard LC500-30 1770KV mit Super Chief 4:1 polygon

Leistungsfähiger Antrieb für Segler bis 10.000g

Daten:
Gewicht: 292g mit 4mm Goldstecker
Polzahl: 6
Motor/Getriebe Ø: 37,4mm
Länge: 91mm ohne Welle + Welle 22mm
Welle Ø: 6x7 mm mit Flat
Lochkreis: 30mm, 3xM4 TX20
Lipo: 3-8
rpm/V: 355 gemessen mit Timing 12°
Strom max.: 85 Amp.
22,2V 1900 Watt, an 18,5V 1600 Watt, an 14,8V 1300 Watt,
Timing: 12°
Taktfrequenz: 8-12khz

Von unserem Prüfstand:

Bestes ETA bei 14,8 Volt, 26-35 Amp. 84,1%
Bestes ETA bei 18,5 Volt, 30-40 Amp. 84,3%
Bestes ETA bei 22,2 Volt, 39-50 Amp. 84,4%
Bestes ETA bei 30,0 Volt, 50-62 Amp. 84,6%
Idealer Einsatzbereich 40-70 Amp.

Einschaltzeiten:
Seglertypisch, unter Berücksichtigung von Aussentemperatur und wirksamer Kühlung.

Antriebsdaten im Stand:

11,1V - 22x14 GM CFK M36, 3522 rpm, 47 Amp. 521 Watt, Schub 4371g, VPitch 75 km/h, Eta 79,3%
Damit steigt ein 4m Segler mit 5500g bereits mit ca. 6m sek. bei leichter Startbarkeit!

14,8V - 17x13 GM Scale CFK M38, 4986 rpm, 42 Amp. 627 Watt, Schub 2843g, VPitch 99 km/h, Eta 82,9%
14,8V - 18x13 GM Scale CFK M38, 4895 rpm, 49 Amp. 721 Watt, Schub 3309g, VPitch 97 km/h, Eta 82,0%
14,8V - 20x13 GM Scale CFK M37, 4807 rpm, 55 Amp. 811 Watt, Schub 4012g, VPitch 95 km/h, Eta 80,9%
14,8V - 22x14 GM Scale CFK M36, 4501 rpm, 76 Amp. 1124 Watt, Schub 7141g, VPitch 96 km/h, Eta 76,6%
14,8V - 23x12 GM Scale CFK M37, 4681 rpm, 63 Amp. 940 Watt, Schub 5346g, VPitch 86 km/h, Eta 79,2%

18,5V - 16x10 GM Scale VV° M38, 6411 rpm, 41 Amp. 752 Watt, Schub 3442g, VPitch 98 km/h, Eta 84,1%
18,5V - 16x13 GM Scale VV° M38, 6148 rpm, 59 Amp. 1089 Watt, Schub 3808g, VPitch 122 km/h, Eta 82,3%
18,5V - 17x10 GM Scale VV° M38, 6356 rpm, 44 Amp. 823 Watt, Schub 3913g, VPitch 97 km/h, Eta 83,9%
18,5V - 17x13 GM Scale VV° M38, 6016 rpm, 60 Amp. 1106 Watt, Schub 4209g, VPitch 119 km/h, Eta 84%
18,5V - 18x10 GM Scale VV° M38, 6290 rpm, 54 Amp. 998 Watt, Schub 4725g, VPitch 95 km/h, Eta 82,9%
18,5V - 18x13 GM Scale VV° M38, 5963 rpm, 72 Amp. 1326 Watt, Schub 4908g, VPitch 118 km/h, Eta 80,5%
18,5V - 19x10 GM Scale VV° M38, 6167 rpm, 58 Amp. 1065 Watt, Schub 5235g, VPitch 94 km/h, Eta 82,5%
18,5V - 20x13 GM Scale VV° M37, 5839 rpm, 80 Amp. 1485 Watt, Schub 5918g, VPitch 116 km/h, Eta 79,1%

22,2V - 16x8 GM Scale M37, 7758 rpm, 44 Amp. 984 Watt, Schub 4613g, VPitch 95 km/h, Eta 84,4%
22,2V - 16x10 GM Scale M38, 7584 rpm, 56 Amp. 1252 Watt, Schub 4819g, VPitch 116 km/h, Eta 83,8%
22,2V - 16x13 GM Scale M38, 7230 rpm, 81 Amp. 1796 Watt, Schub 5267g, VPitch 143 km/h, Eta 81,2%
22,2V - 17x10 GM Scale M38, 7509 rpm, 62 Amp. 1367 Watt, Schub 5466g, VPitch 114 km/h, Eta 83,3%
22,2V - 17x13 GM Scale M38, 7156 rpm, 86 Amp. 1909 Watt, Schub 5856g, VPitch 142 km/h, Eta 80,6%
22,2V - 18x10 GM Scale M38, 7325 rpm, 74 Amp. 1649 Watt, Schub 6553g, VPitch 112 km/h, Eta 82,0%

HINWEIS: Schubwerte gerechnet


Hinweis: Für die sichere und einfache Montage von Motor und Getriebe empfehlen wir unseren SUPER CHIEF T-Schlüssel.

Optionales Zubehör:
• 4-plus Hochleistungsfett– Link.
• T-Schlüssel für Super Chief– Link.

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