Tenshock EDF 1540 - 8T - 4pol 2770KV (2570) mit Micro Edition 5:1N
mit Flat und Inject (hohlgebohrte Welle = Nachfetten ohne Spinnerabbau) Geringer Durchmesser - maximale Leistung. Vielseitiger, leistungsstarker 4-Pol Innenläufer. Antrieb für Segler und Hotliner von 1,7 bis 4 Meter Spannweite. Daten: Gewicht 205g Für 2-4s Lipos Durchmesser 28mm Länge ohne Welle 85mm 534 U/min Getriebewelle: 6mm Einschaltzeiten: Segler bzw. Hotlinertypisch unter Berücksichtigung von Aussentemperatur und wirksamer Kühlung. Antriebsdaten: 3s - 11V - 16x10 Ae, 5368 rpm, 45 Amp. 497 Watt, Schub 2601g, Pitch 82 km/h, Eta 84,7% 3s - 11V - 16x16 RF schmal M28, 5301 rpm, 51 Amp, 561 Watt, Schub 3338g, Pitch 129 km/h, Eta 84,4% 3s - 11V - 17x13 GM VV°GM M38, 5297 rpm, 51 Amp, 565 Watt, Schub 2698g, Pitch 105 km/h, Eta 84,9% 3s - 11V - 18x10 GM VV°GM M38, 5312 rpm, 50 Amp, 550 Watt, Schub 3234g, Pitch 81 km/h, Eta 84,5% 3s - 11V - 18x11 Ae, 5278 rpm, 53 Amp, 584 Watt, Schub 3355g, Pitch 88 km/h, Eta 84,2% 3s - 11V - 17x13 GM VV° M28, 5297 rpm, 51 Amp, 565 Watt, Schub 2698g, Pitch 105 km/h, Eta 84,4% 4s - 14,8V - 14x10 GM FV° M38 , 7394 rpm, 39 Amp. 572 Watt, Schub 2482g, Pitchs 113 km/h, Eta 84,9% 4s - 14,8V - 15x16 RF schmal M37, 7002 rpm, 68 Amp, 1007 Watt, Pitchspeed 171 km/h, Eta 83,4% 4s - 14,8V - 16x10 RF M48, 6882 rpm, 77 Amp. 1146 Watt, Schub 5651g, Pitchspeed 105 km/h, Eta 82,9% 4s - 14,8V - 16x10 GM VV°GM M38, 7156 rpm, 56 Amp, 832 Watt, Schub 3718g, Pitch 109 km/h, Eta 84,7% 4s - 14,8V - 16x16 RF schmal M28, 6816 rpm, 83 Amp. 1223 Watt, Pitch 166 km/h, Eta 82,3% 4s - 14,8V - 17x10 VV° GM M38, 7086 rpm, 60 Amp, 888 Watt, Schub 5820g, Pitch 92 km/h, eta 82,4% 4s - 14,8V - 18x8,5 GMVV° M38, 7066 rpm, 63 Amp, 933 Watt, Schub 4977g, Pitch 92 km/h, Eta 84,2% 5s - 18,5V - 11x22 GM M35, 9003 rpm, 57 Amp, 1059 Watt, Pitch 302 km/h, Eta 84,8% Hinweis: Schubwerte gerechnet Propdaten gerechnet eta Werte basieren auf 6 exakten Messwerten im Drive Calc Abweichungen von den Propdaten können entstehen durch: wechselndes Propdesign (GM z.B.) Verschiedene Prop Formen. andere Mittelteilmaße/Versatzmitteile, andere Luftdichte, unterschiedliche Regler, Timingeinstellungen, Messshunts (Vorwiderstand-Spannungsabfall) Verschleiß von Stanzwerkzeugen für die Motorbleche - Gratbildung, Chargenweise geringe Änderungen der Motor KV, Einsatz mit Akku geringer C Rate. Achtung: Für Leistungen über 1000 Watt empfehlen wir das Micro-Edition 5:1N 4plus Getriebe! Optionales Zubehör: 4-plus Hochleistungsfett Kunden, die diesen Artikel gekauft haben, kauften auch:
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