Leopard LC500 6pol>br>2450KV<br>Welle 3.17mm Leopard LC500 6pole>br>2450KV<br>Welle 3.17mm
Leopard LC500 6pole>br>2450KV<br>Welle 3.17mm
 
Leopard LC4250 14pol
380KV Spezial 0,2mm
Welle 6mm - 60mm lang
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Leopard Brushless Segler Direkt Antrieb mit langer Motorwelle
für easy Einbau und Spinnergröße ab 32mm.
Für Motormodelle, Nabe und Befestigungskreuz im Lieferumfang

Leopard Brushless Aussenläufer LC4250 14Pol 380KV Welle 6mm - 60mm lang
Geeignet für Glider - Verlängerung. Nicht im Lieferumfang.

Reisenauer Spezial Ausführung mit 0,2mm Statorblechen.

Für Segelflugmodellen von 2 bis 6kg.
Zum Beispiel Kult von Tangent oder Alpina an 5s mit 18x10.

Achtung:
Schwere Modelle benötigen eine längere Einschaltdauer
und damit längere Abkühlphasen im Gleitflug mit Turbospinner.

Technische Daten:
Pole: 14
KV: 380
Spannung bis 38V
Belastbarkeit:
Max Strom 35 Amp.
Max Leistung an 10s 1300 Watt.
Gewicht: 215g mit Stecker
Durchmesser: 42,6 mm
Welle: 6 mm
Wellenlänge: 60 mm
Länge ohne Welle 42,5 mm
Lochkreis: 25mm, 4xM3
Max. Lipo Zellen: 10
Motor Timing: 12°
Motor Frequenz: 8khz

Bestes ETA bei 14,8 V, 10 Amp., 86,3%
Bestes ETA bei 22 V, 12 Amp., 85,8%
Bestes ETA bei 38 V, 14 Amp., 84,4%
Idealer Einsatzbereich 8-35Amp.
Einschaltzeit seglertypisch unter Berücksichtigung
von Leistung, Aussentemperatur und Kühlung.

Antriebsdaten:

3s - 11,1V 18x13 GM CFK M37, 3590 rpm, 21 Amp. 230 Watt, Schub 2107g, VPitch 71km/h, Eta 80,9%
3s - 11,1V 20x13 GM CFK M37, 3376 rpm, 28 Amp. 310 Watt, Schub 2637g, VPitch 67km/h, Eta 76,7%

4s - 14,8V 18x10 Carbon Folding M39, 4724 rpm, 24 Amp. 355 Watt, Schub 2882g, VPitch 72km/h, Eta 80%
4s - 14,8V 18x13 GM CFK M37, 4456 rpm, 32 Amp. 467 Watt, Schub 3246g, VPitch 88km/h, Eta 76%

5s - 18,5V 17x10 Ae M41, 5700 rpm, 30 Amp. 556 Watt, Schub 3208g, VPitch 87km/h, Eta 77,5%
5s - 18,5V 18x10 Carbon Folding M39, 5572 rpm, 33 Amp. 614 Watt, Schub 4010g, VPitch 85km/h, Eta 76%
5s - 18,5V 15x8 Fiala, 7148 rpm, 32 Amp. 589 Watt, Schub 3076g, VPitch 87km/h, Eta 79%
5s - 18,5V 16x8 Ae M41, 6927 rpm, 37 Amp. 680 Watt, Schub 3537g, VPitch 84km/h, Eta 76,9%

6s - 22,2V 15x10 Ae M41, 6754 rpm, 33 Amp. 731 Watt, Schub 3292g, VPitch 103km/h, Eta 76,6%
6s - 22,2V 16x8 Ae M41, 6900 rpm, 30 Amp. 663 Watt, Schub 3510g, VPitch 84km/h, Eta 78,1%
6s - 22,2V 18x8,5 GM M35, 6624 rpm, 36 Amp. 794 Watt, Schub 5087g, VPitch 86 km/h, Eta 75,3%

8s - 30V-12x6 RF CFK M39, 10246 rpm, 17 Amp. 526 Watt, Schub 2785g, VPitch 94 km/h, Eta 83,7%
8s - 30V-13x9 RF CFK M39, 9542 rpm, 28 Amp. 835 Watt, Schub 2825g, VPitch 131 km/h, Eta 79,4%
8s - 30V-16x8 GM CFK M25, 9131 rpm, 34 Amp. 1035 Watt, Schub 5662g, VPitch 111 km/h, Eta 76,5%

10s - 38V-12x6 RF CFK M39, 12361 rpm, 25 Amp. 959 Watt, Schub 4053g, VPitch 113 km/h, Eta 80,6%


HINWEIS: Schubwerte gerechnet

 

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